Автомобильная электроника энтузиастов, или не лицом этих полного металлического оборудования будет его уникальных магнитных привлекает. Но, пожалуй, для большинства людей, как выбрать удовлетворение аудио оборудование проблемы.
Здесь мы введем число точек в советы усилителя выбор.
Это же мощности усилителя бенчмаркинга
Звуковой мощности системы является наиболее важным параметром, что звуковая система с грузоподъемность. Именно поэтому мы должны обратить внимание на момент покупки первое место. Однако, если все производители определяются их различных критериев для определения производительности, отсутствие адекватного знания часто трудно сделать объективное сравнение. Усилитель также верно, в связи с усилителем мощности идентификации должны быть осведомлены о следующих трех пунктов:
Во-первых, напряжение батареи.
Автомобильное зарядное напряжение постоянно меняется, две общие идентичности: 14.4V/100W, 12V/100W усилитель мощности совершенно другой ноте. Потому что автомобиль движется в процессе вокруг напряжением 12В в основном, поэтому состояние напряжением 12В значение мощности, измеренное по более реалистической ситуации. Напряжение 12V и постоянной основе в целях выявления усилитель мощности может быть достигнута более чем 12, чтобы получить больше власти.
Во-вторых, гармонические искажения THD.
В сравнении непрерывных усилителя мощности, необходимо в том же (или очень близко) образом значение THD. THD значения различные испытания звука различие в качестве очевидно, иногда личность максимальная мощность является высокой, но вполне возможно, искажений и шумов также высока. Таким образом, максимальная мощность проверки также должны знать их значение идентификатора THD.
В-третьих, диапазон частот.
Усилитель непрерывной мощности должны быть использованы в фактический диапазон частот для тестирования. Для усилителя мощности следует требовать, чтобы определить полный объем испытаний, только определить значение частоты власть не имеет никакого смысла.
При определении же теста, так как мы можем сравнить питание усилителя. Как правило, покупка аудио системы в целом следовать принципу выходной мощности. Больше усилителя мощности, что диски способность говорящего на их сильнее. Спикер усилитель мощности должна быть больше номинальной мощности, если выбор небольшой мощности, высокая выходная мощность в длительном применении, легко сжечь, может привести к ухудшению качества звука, искажений, неявка.
Усилитель должен иметь элементы качества
Конечно, только мощностью текстовое описание лучшего понимания усилитель мощности не может быть хорошим или плохим. Высококачественный усилитель должен также быть в состоянии быстро отражает пик музыкального сигнала в то же время, что соответствует сильной бас, и низкий уровень искажений / низких шумов, чтобы обеспечить гладкую выход. Чтобы отвечать этим требованиям, необходимо иметь следующее:
Во-первых, хорошее представление о власти. Речь идет о ключевых для усилитель звука. Департамент Министерства питания должны быть разделены с расширенным дизайн может уменьшить шум. Улучшение питания больших повышающий трансформатор с стабильный ток, и конденсаторы большой емкости, могут более оперативно реагировать на поставку необходимых усиления тока.
Во-вторых, встроенный эквалайзер параметров. Автомобильная электроника и домашних аудио очень разные, спикер места установки очень ограничен, важность безопасного регулирования. Кроме того, руководитель и звуковые эффекты, чтобы скрыть окна и угла установки сабвуфера звук волн, вызванных путаницы, аудио систему автомобиля будет звучать. В это время работа параметрический эквалайзер, это может вызвать звуковые волны выше пики и впадины, чтобы компенсировать, настроить сглаживание звукового поля.
Во-вторых, блок управления двигателем (ECU) для улучшения
1. Блок управления двигателем оптимизации процессов
В соответствии с автомобильной требования в различных областях, вы можете изменить процедуры для блока управления двигателем, чтобы увеличить мощность двигателя, для достижения цели повышения динамики автомобиля. Завод по производству автомобилей, контроля завода двигателя устройство для калибровки некоторых параметров регулируемых оставить большие возможности для улучшения двигателя программа дистанционного управления можно максимально использовать потенциал выкапывая двигателя. Блок управления двигателем модификации блок программы, необходимо использовать дорогу Shijian Ce 专用 инструмента, условно в вихревых токов машина испытания динамометром, для того, чтобы получить более точные данные, пока полностью настроить а после Зай дорожного испытания нагрузкой.
Модифицированный метод двигателя программа дистанционного управления обычно можно разделить на три вида: во-первых, путем изменения чип, добавить или переписать программ, установленных плат и других методов, оригинального транспортного средства для улучшения блок управления двигателем, второй изменения в оригинальный автомобиль Блок управления двигателем, а в его выход связан вспомогательные устройства, изменяя выходной сигнал оригинальный компьютер автомобиля, для достижения различных эффектов контроля;-третьих, заменить более мощный блок управления двигателем.
2. Переменная компьютерным управлением
Компьютерно-контролируемая переменная установка трех в элементе управления двигателя автомобиля блок, соответственно, в соответствии с низких оборотах двигателя, нормальной и максимальной мощности, из трех видов рабочее состояние процесса разработки, и в соответствии с реальными потребностями, чтобы перейти соответствующую работу блока управления. Если три вида режим работы с блоком управления для реализации программы существенно возрастет трудно контролировать, и, когда блок управления не удается, автомобиль не может работать, так что с точки зрения безопасной, надежной и простой в реализации перспективы, используя 3 Дизайн блока управления двигателем является более разумным.
В-третьих, усилить меры по сохранению транспортных средств
1. Для улучшения технологии технического обслуживания автотранспортных средств
Своевременный и правильный уход будет продлить жизнь автомобиля, заключается в обеспечении безопасности дорожного движения и играть важную часть динамики автомобиля. Предприятия автомобильного ремонта и поддержания в следующие меры могут быть приняты для обеспечения качества обслуживания и повышения уровня обслуживающего персонала и обслуживание техники.
(1) техническое обслуживание автотранспортных средств, с тем чтобы не пропустить пункты, обслуживание компании должны быть "двойного действия" закона, и требуют обслуживающего персонала для обеспечения качества каждого из технического обслуживания в соответствии с требованиями, соответствовать техническим спецификациям.
(2) регулярное обучение техников по эксплуатации, чтобы обсуждать и решать проблемы работы. В то же время узнать некоторые новые модели, новые технические знания для достижения более высоких уровней персонала технического обслуживания автотранспортных средств для технических целей.
(3), которые будут использоваться для замены частей или производителей детали соответствуют стандартам формальной принадлежности для обеспечения его эффективности и продолжительности жизни первоначальных требований.
(4) для ознакомления пользователей с мастер самые основные знания для обслуживания автомобилей, что позволяет им проводить регулярные осмотры в соответствии с соответствующими правилами.
2. Использование качества топлива и смазочных материалов
(1) Для выбора чистыми, отвечают требованиям качества высокого качества топлива. Грязные нефти может привести к снижению топливо, топливо не соответствует требованиям качества сделает двигатель производства кокса, и даже там детонации или механической коррозионной ситуации. Только выбрать правильную этикетку, чистые и высокие качества топлива, чтобы сила автомобиля полном объеме.
(2) для улучшения качества нефти. Смазочные материалы, в том числе моторные масла, трансмиссионное масло и жиры и другие продукты, использование нефти для удовлетворения стандартов API. Дальнейшее улучшение качества смазочных материалов для обеспечения высокой температуры, высокое давление не плохо, чтобы предотвратить резинки, кокса и кислоты, также может играть увеличении толщины пленки, уменьшая износ между движущимися частями, защиты от коррозии компоненты не и увеличение мощности двигателя, снизить шум и расширить роль механической жизни.
3. Рациональное использование добавок
Микроэлектроника от расы этой сети, воспроизводится, пожалуйста, укажите источник: http://www.srvee.com/html/67/n-50567.html
(1) присадки к бензину. Добавки в бензин для удаления кокса может играть по сокращению расхода топлива, двигатель автомобиля поверхности металла для предотвращения окисления, для предотвращения коррозии трубопроводов роуд и гидравлические системы, роль чистого масла.
(2) дизельных топливных добавок. Для дизельных топливных добавок, таких как дизельное агента по борьбе с коагуляции может улучшить текучесть при низких температурах из дизельного топлива, дизельного топлива при низкой температуре для предотвращения замерзания.
(3) добавки масла. После добавления присадок в масло, улучшить пусковые характеристики, могут продлить срок службы двигателя, увеличения мощности; уплотнение между поршнем и цилиндром увеличиваться, и, следовательно, существенно повысить давление в цилиндре, так что мощность двигателя может быть поднят.
(4) добавок трансмиссионное масло. Трансмиссионного масла присадка следующие эффекты: снижение механических потерь энергии при передаче, в определенной степени, сократить потребление моторного топлива; увеличить добычу нефти прочность пленки, повышают устойчивость к экстремальным производительности трансмиссионное масло давление, чтобы избежать склеивания поверхности передач, износ, пластической деформации, усталость и трещины и другие повреждения.
(5) добавки система кондиционирования воздуха. Добавки, используемые в системах кондиционирования воздуха, системы кондиционирования воздуха может сократить потребление энергии, уменьшения трения и шума, удаления запаха, расширенные масла компрессора заполнить цикла и жизни каждого из компонентов системы.
