Более интересным, чем это видео, это версия для электричества. Пакет автомобильного аккумулятора из четырех человек, каждый пакет спецификаций для 80V60Ah = 4.8KWH, в общей сложности 19.2KWH.
Сравните здесь батареи интерфейс, Youku слишком ясно ( четко адрес )
Могли бы сделать следующую информацию:
Стандартная батарея с большой ток и контактный интерфейс связи, фотографии не ясна, сигнал интерфейс, как круг в центре, думаю, CAN + CAN-В, 12 +, GND.
Стандартный аккумулятор без ручной переключатель, не может подтвердить, действительно ли внутренние снять (если вам нужно по меньшей мере четыре сильноточных реле, предполагая, нет такой дизайн, руководство очень опасно для батареи); не подтверждают, есть ли испытания изоляции, которая решающее значение для ручного управления; не вижу статус батареи предупреждающие световые сигналы, вышла из состояния не может контролировать.
Каждая батарея модуль настроен SOC датчик тока и независимого вычисления, мониторинга состояния батарей и других особенностей есть сомнения. Монтажное положение общественности в тайском Кстати, это трудно изменить дизайн полностью автоматизирован, в зависимости от веса точки зрения, наклон вытащить аккумулятор усилий, когда в нагрузку терминалы износа и силы также стоит рассмотрение.
Комплексная оценка, похоже концепции продукта, который требует много рабочей силы для обслуживания. Будущего развития пространства, в сочетании с электрическим зарядом и для игры, внутренняя ситуация действительно непредсказуемы ах.
Текущие новости:
Обязанность лагеря (PHEV)
China Southern Power Grid, FAW Group, Dongfeng Motor, SAIC и других компаний, более 10 автомобилей
Для электрических лагеря (в том числе, автомобиль разделения)
National Grid, Чжэцзян Кондит и CNOOC, Китая Путянь и других предприятий
