В самом деле, сети Китая, что на самом деле существует. Следующие два, если вы заинтересованы мы можем пойти и посмотреть, и я считаю, связанных с корпоративными системами управления информацией не должны терять.
EV_Powertrain-Электрические-Архитектура адрес файла
VCU автомобиля контроллер схема адрес файла
Общие рамки, мы видим следующие моменты:
1. Высокая скорость вентилятора и низкой скорости вращения вентилятора
Если вы выберете ограничивающий резистор контролировать его, его власть все более тревожными. Я не знаю, зачем энергии высокого напряжения аккумулятора с помощью преобразования DC-DC, опять же с большим сопротивлением к потреблению. Если вы едете сюда, выберите полупроводника, через PWM для регулировки вентилятора, температура обратной связи после добавления намного лучше. Просто общее 100W вентилятор (10A ниже уровня), читать Audi из АВС Ауди система контроля температуры, по сравнению с того, что мы все знаем результаты.
2. Насоса охлаждающей жидкости
Та же проблема с системой воздушного охлаждения, время высоких температур и низкой температуре, когда давление регулировать. Упрощенная здесь, в результате чего энергия Ах отходов; же не контролируется системой контроля температуры.
3.Основная Relay
Это вещь, кажется, нет диагноза, нет резервной копии. Вся электрическая система, предположим, что отказ реле, весь автомобиль Xiecai.
4.Relay Драйв
Все Реле проехать через транзистор, и этот автомобиль, безусловно, ток покоя значительно больше, чем обычно, несколько дней, если положить в гараж, и в зимнее время, я считаю, что фундаментального поглощения этих больших, а не реле он.
В текущий дизайн, как с точки зрения жизни вопросы, или от тепла, объем и шума точки зрения, в свою очередь, когда власть не велика, всерьез задуматься об использовании MOSFET или IGBT быть оптимизированы. Количество киловатт и даже некоторых случаях, он может также рассмотреть возможность использования электронной коммутации полупроводниковых приборов, чтобы сделать это? Я верю в будущее с развитием автомобильных электронных устройств власти, со снижением внутреннего сопротивления полупроводниковых приборов, теплового сопротивления уменьшается, цен и другими факторами, приведут к изменениям в системах распределения энергии.
PS: Сегодня, студентам посчастливилось увидеть завершения его второго создания книги, с популярными словами, "зависть ревнивой ненависти", а Бог. Тем не менее в редактирование мой первый текст, и не намерена жить в другой, как чистилище. Изменен рабочих мест в прошлом году после более чем за шесть месяцев я узнал что-то, много мнений и понимание меняются, но и найти себя слишком много знаний не понимаю, нужно тратить больше времени на то, чтобы компенсировать Фонд Колея спереди. Я буду продолжать продвигать день подведены отношение непрерывных отмечает он-лайн, надеясь, что мы можем общаться и обсуждать со мной.
